4 خودروی جدید بر روی پلت فرم 301 فراوری و عرضه می گردد - وبلاگ وردپرس

به گزارش وبلاگ وردپرس، مدیرعامل ساپکو با بیان اینکه خودروی 301 پروژه ای ملی است، اظهار کرد: این نخستین بار است که خودرویی با عمق خودکفایی بالا در کشور راه اندازی می گردد.

به گزارش وبلاگ وردپرس به نقل از گروه صنعتی ایران خودرو، منصور منصوری در نخستین نشست ساپکو با سازندگان پروژه 301 از دریافت تاییدیه خودکفایی 60 درصدی این خودرو از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اطلاع داد و اضافه کرد: از مهمترین مسائلی که در این پروژه اجرا خواهد شد، مستندسازی فرآیندهاست که متأسفانه در خصوص پروژه های پیشین به دلیل انجام این کار توسط شرکای خارجی مستنداتی در دست نداریم.

وی با اشاره به شاخص های اصلی انتخاب تأمین کنندگان در این پروژه گفت: توان فراوری قطعه با بیشترین عمق خودکفایی، فراوری محصول براساس قیمت رقابتی، وجود زیرساخت برای صادرات و توان سرمایه گذاری در پروژه از مهمترین عواملی است که توانمندی سازندگان را برای ما محرز خواهد نمود.

مدیرعامل ساپکو از برنامه این شرکت برای متوازن سازی قطعه سازان براساس رویکرد ماژولار اطلاع داد و توضیح داد: براساس این برنامه برای هر قطعه دست کم دو سازنده و حداکثر سه منبع تأمین خواهیم داشت.

منصوری سرمایه گذاری اجرا شده تاکنون برای خودکفایی قطعات بدون قالب های بدنه را 280 میلیارد ریال و 63 میلیون یورو اظهار داشت و گفت: نباید فراموش کنیم که سرمایه گذاری زیادی در سه سال گذشته توسط ایران خودرو و سازندگان برای این پروژه اجرا شده و باید این پروژه را محقق کنیم.

وی از ابلاغ سیاست های جدید ساپکو در راستای توسعه سازندگان، توسعه صادرات، ارتقای رضایت مشتریان و توسعه خودکفایی محصولات گروه صنعتی ایران خودرو اطلاع داد و گفت: با این استراتژی هم فرآیند و هم محصول را برای تأمین کیفیت قطعات مورد توجه قرار خواهیم داد.

بر روی پلت فرم 301، چهار خودرو فراوری و عرضه می گردد

معاون طراحی و توسعه محصول جدید ایران خودرو نیز در این نشست ضمن ارائه گزارشی از روند فراوری محصول 301 گفت: پلت فرم این محصول مبنایی برای فراوری و عرضه چهار خودروی دیگر توسط ایران خودرو خواهد بود.

عادل پیرمحمدی اضافه کرد: با دستور مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو بعد از ترک پژو پروژه فراوری محصول 301 با استفاده از توان سازندگان توانمند کشور فعال شد.

وی ترک پژو را فرصتی برای خودکفایی در فراوری دانست و توضیح داد: با توجه به پیش بینی های اجرا شده در قرارداد، امکان توسعه و خودکفایی فراوری 301 بدون حضور پژو نیز امکان پذیر بوده است.

مدیر پروژه 301 با اشاره به مشارکت 300 سازنده در فرآیند تأمین و فراوری قطعات این محصول، پیشرفت در اجرای پروژه را حاصل کار تیمی و همکاری سازندگان کشور عنوان نمود و گفت: در حال حاضر در فاز توسعه ای قطعات و محصول هستیم و تا نیمه دوم امسال قالب قطعات به خصوص در بخش بدنه طراحی و ساخته خواهد شد. بیش از 15 قالب ساز در حال ساخت 197 قالب محصول 301 هستند.

وی اضافه کرد: تمامی قطعات محصول 301 دارای فراوریکننده در میان سازندگان داخلی است. قرار بود فراوری این محصول با نرخ داخلی سازی 40 درصد شروع گردد اما ایران خودرو در شروع با 70 درصد ساخت داخل آن را فراوری خواهد نمود.

طبق اعلام گروه صنعتی ایران خودرو، معاون طراحی و توسعه محصول جدید ایران خودرو از آمادگی زنجیره تأمین برای فراوری محصول جدید این خودروساز تا خاتمه امسال اطلاع داد و گفت: فراوری 301 ضامن آینده صنعت خودرو کشور خواهد بود، ایران خودرو چند محصول دیگر در کلاس های مختلف را نیز بر مبنای پلت فرم 301 فراوری و عرضه خواهد نمود.

وی از آماده سازی خط فراوری این خودرو اطلاع داد و گفت: در حال حاضر خط فراوریی با ظرفیت فراوری 16 دستگاه از محصول 301 در هر ساعت ایجاد شده که با همکاری و همت سازندگان و تأمین کنندگان به بهره برداری خواهد رسید.